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Mes conditions de travail en vol
Je travaille depuis hélicoptère ou depuis un Cessna porte latérale démontée. La porte ouverte permet une meilleure visibilité et une posture de travail stable. Le brief de vol est cadré en amont avec le pilote de l'appareil photographe et le pilote du sujet : trajectoires, distances, vitesses, axes lumière, points de rendez-vous.
Pas d'improvisation. La sécurité prime sur l'image, toujours.
Pour qui je travaille et où circulent mes images ?
Ma référence principale sur ce segment : Mika Brageot Aero Racing Team, ainsi que les partenaires sponsors de l'écurie.
Mes images servent à la communication de l'écurie, aux activations des marques partenaires en magasin et en événement, aux campagnes publicitaires, à la presse aéronautique spécialisée française et internationale.
Où j'interviens ?
Basé en Lot-et-Garonne. J'interviens partout en France pour les courses aériennes, les rassemblements, les campagnes et les opérations. Pour l'international, on en parle au cas par cas. L'appareil est mobile, le pilote aussi.